El aluminio 32.5cd de FAA L-810 llevó la luz de obstrucción de la aviación
Datos del producto:
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Lugar de origen: | CHINA |
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Nombre de la marca: | Anhang |
Certificación: | CE, RoHS |
Número de modelo: | AH-MI-B2 |
Pago y Envío Términos:
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Cantidad de orden mínima: | 1 |
Precio: | 300-700 |
Detalles de empaquetado: | Seis estructuras de los lados en cartón de la espuma |
Tiempo de entrega: | 7 días |
Condiciones de pago: | L/C, T/T, Western Union |
Capacidad de la fuente: | 1000 pedazos por mes |
Información detallada |
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Fuente de luz: | LED de intensidad alta | Colores disponibles: | Rojo |
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Intensidad (cd): | el 2000cd±25% | Salida horizontal (grados): | 360 |
Divergencia vertical (grados): | 3 | Modo de operación: | Oscuridad-a-amanecer automáticamente como estándar. operación 24hours como opción |
Voltaje de funcionamiento: | DC (12-48VDC) o CA (110-240VAC) | Poder (W): | 11 |
Alta luz: | pilotos de la torre,pilotos del aeroplano |
Descripción de producto
La marca solar TV de la luz de obstrucción de la aviación de la intensidad media FAA L864 se eleva seguridad
Este tipo color rojo que destella de la Medio-intensidad de la luz de obstrucción de la aviación de B, diseñado para el top de marcado del obstáculo que la altura es entre 45 a 105 metros.
Conformidad
** Volumen 1, sexta edición, 2013, tipo medio luz del anexo 14 de ICAO de la intensidad del cuadro 6,3 de obstrucción de B
** FAA L-864
Eléctrico
* CREE LED ultra de intensidad alta como el consumo y mantenimiento de ahorro de energía de la fuente de luz que la lámpara de la luz incandescente o del halógeno
* fuente de alimentación disponible en DC (12-48VDC) o la CA (110-240VAC)
Físico
diseño único del y lente protegida ULTRAVIOLETA del policarbonato para la luz de convergencia
el polvo ULTRAVIOLETA de la protección del cubrió la base amarilla brillante del color hace una mejor visibilidad
el la materia prima es a presión el aluminio de la fundición que tiene resistencia a la corrosión, protección fuertes del choque y de las vibraciones
la válvula especial del instalada al lado de la base para asegurarse del aire podría pasar por pero el agua es evitar, de modo que la temperatura ligera entera no sea alta.
Diseño de sistemas
Fotocélula incorporada del ♦ para la operación del día/de noche (oscuridad a amanecer operación)
Oleada del ♦ y protección contra la luz
modo Principal-espera del ♦
Opcional
►Contacto de la alarma para el control remoto
►LED infrarrojo para el piloto usando NVG
►Supervisión del teléfono móvil del G/M
►Pieza de comunicación RS485/232 para supervisar
►Flashes ajustables/minuto de la tarifa del usuario que destellan 40, 60 (20, 30,)
►Sincronización de GPS
Uso
El piloto de los aviones de la medio-intensidad AH-MI-B2 se utiliza en el top del edificio alto, de la alta chimenea, marcando las torres (telecomunicaciones, G/M, microonda y TV), alto poste, grúa, la turbina de viento, el etc cuando la altura del obstáculo es 45-105meter, y la mayoría del trabajo del tiempo con las luces de la intensidad reducida instaladas en el lugar más bajo.
Un parámetro más detallado:
Material del cuerpo | Policarbonato (alto vidrio de borosilicate como opcional) |
Materia prima | aluminio de fundición a presión a troquel Polvo-revestido |
Características de destello | 20-60 flashes por minuto |
Modo de operación | Oscuridad-a-amanecer automáticamente como operación de standard.24hours como opción |
Voltaje de funcionamiento | DC (12-48VDC) o CA (110-240VAC) |
Poder (W) | 11 |
Esperanza de vida del producto | 5 años de más |
Humedad | 0%-100% |
Velocidad del viento | 80m/s |
Prenda impermeable | IP66 |
ICAO | Volumen 1 del anexo 14, ‘edición 2013, tipo luz roja del diseño del aeródromo sexta y de las operaciones’ de la Medio-intensidad del cuadro 6,3 del obstáculo de B |
FAA | L-864 |
Éntrenos en contacto con:
Entrega:
Transferencia directa de la ficha técnica: tipo B L864 de la Medio-intensidad de la transferencia directa AH-MI-B2 LED…
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