La luz bidireccional de la inserción del helipuerto debe siempre ser instalada en las ubicaciones en donde las luces son golpeadas con frecuencia abajo por los aviones o los vehículos de mantenimiento.
Podría ser utilizado como la línea de centro luz, el umbral de la pista/la luz del extremo, alumbrado lateral etc. de la pista. El color de emisión es verde/verde o amarillo/rojo o amarillo/verde o rojo/verde.
Conformidad
l anexo de ICAO helipuertos 5,3 del ǁ de 14 volúmenes.
l guía del diseño del helipuerto de la CA 150/5390-2B de FAA
ESPECIFICACIONES | Luz bidireccional de la inserción del helipuerto de AH-HP-C |
Características ligeras | |
Fuente de luz | CREE Ultra LED de intensidad alta |
Colores disponibles | Verde/verde, blanco/amarillo, verde/rojo u otros |
Características de destello | Quema constante |
Modo de operación | 24 horas de operación |
Experiencia de la vida del LED (horas) | >100.000 |
Características eléctricas | |
Voltaje de funcionamiento | 110-240VAC, 48VDC, 24VDC u otros |
Poder (W) | 7 |
Características físicas | |
Material del cuerpo | Aluminio de fundición a presión a troquel anodizado |
Materia prima | Aluminio pintado |
Tamaño total (milímetros) | 194×194×138 |
Tamaño de la instalación (milímetros) | 199×199×146 |
Peso (kilogramos) | 4,5 |
Esperanza de vida del producto |
5 años medios
|
Factores ambientales | |
Temperatura ambiente (℃) |
-55~70 |
Humedad | el 0~100% |
Velocidad del viento | 80m/s |
Prenda impermeable | IP68 |
Conformidad | |
ICAO | Anexo de ICAO helipuertos 5,3 del ǁ de 14 volúmenes |
Opciones disponibles | |
LED infrarrojo compatible para NVG (noche | |
Gafas de Vision) | |
Piloto del VHF a moler teledirigido
|
Transferencia directa de la ficha técnica del producto: inserción Ligh bidireccional del helipuerto de la transferencia directa AH-HP-C…
Características
Eléctrico
LED como el consumo de energía de la fuente de luz y mantenimiento de ahorro, el 95% menos poder que luz incandescente equivalente
Fuente de alimentación disponible en la CA (110-240VAC), DC48V
Físico
La lente de la resistencia de presión permitió que los vehículos fueran a través en luz
El aluminio de fundición a presión a troquel cubierto por capa de anodización dura negra tiene buena protección contra la corrosión y portador
IP68 impermeabilizan para asegurar a trabajo ligero subterráneo fino
Emisión de la luz en dos lados opuestos
Opcional
LED infrarrojo para el piloto usando NVG (gafas de la visión nocturna)
Regulador para el poder que provee y dar vuelta a la luz CON./DESC.
Piloto del VHF a moler teledirigido
Infante de marina tratado
Uso
Pista del helipuerto/del helipuerto
Pista de rodaje del helipuerto
La empresa de tecnología de Anhang limitada es una empresa especializada que se centra en reseach, la producción, ventas y el servicio post-venta de la luz de obstrucción de la aviación, piloto de los aviones, iluminación del helipuerto, luces solares del campo de aviación, linternas de la navegación marina. Nuestra fábrica localizó en la ciudad de Shenzhen, China y tiene más de 10 años que fabricaban la experiencia para los clientes del mundo entero. Nuestros productos se patentan y también han pasado el CE, ICAO, ISO9001, UL94, el etc.
Toda la luz de obstrucción de la aviación/pilotos de los aviones/luces del obstáculo son/helipuerto que se enciende/las luces solares del campo de aviación cumplieron completamente con estándares de ICAO (Organización de la Aviación Civil Internacional), FAA (Administración Federal de Aviación), CAAC (la administración de la aviación civil de China).
Todas las linternas de la navegación marina son cumplieron completamente con estándares de IALA (asociación internacional de las autoridades de faro).
Nuestros productos son ampliamente utilizados en aeropuertos civiles, los helipuertos, las torres de comunicación, fábrica, las chimeneas de la central eléctrica, torre de la televisión, puerto, los puentes, y los edificios altos, boya en el mar, etc.
Éntrenos en contacto con en cualquier momento